Чип Тунинг и Софтуерни Решения за Mercedes-Benz

Цялостен софтуерен пакет за Mercedes-Benz W639 Vito 115 CDI (150hp), оборудван с изпитания 2.2 CDI двигател (OM646) и моторен контролер Bosch EDC16C2.

🛠 Извършени софтуерни модификации:

• 🚀 Ремап Stage 1: Индивидуална калибрация за осезаемо повече мощност и въртящ момент още от ниските обороти, отлична еластичност под товар и оптимизиран разход на гориво.
• ✅ Софтуерно изолиране на ДПФ (DPF Off): Пълно деактивиране на DPF системата и регенерациите без аварийни режими.
• ✅ Софтуерно изолиране на ЕГР Клапан (EGR Off): Спиране на рециркулацията на изгорели газове за чист всмукателен колектор и по-добро пълнене със свеж въздух.
• ✅ Софтуерно изолиране на Вихрови Клапи (Swirl Flaps / VSA Off): Трайно отстраняване на грешките от моторчето за вихровите клапи (M55).

Индивидуален Stage 2 проект върху Chrysler 300C 3.0 CRD (218hp), оборудван с 3.0 V6 дизеловия двигател на Mercedes-Benz (OM642), контролер Bosch EDC16CP31 и автоматична скоростна кутия 5G-Tronic.

🛠 Извършени софтуерни модификации:

• 🚀 Ремап Stage 2: Индивидуална калибрация за турбо GT2060 на 1.8 bar Boost.
• ⚙️ TCU Stage 1 (5G-Tronic): Ремап на автоматичната скоростна кутия за по-бързо и стегнато превключване и отключени лимитери по въртящ момент.
• ✅ DPF Off, EGR Off & Swirl Flaps Off: Пълно софтуерно изолиране на ДПФ филтъра, ЕГР клапана и вихровите клапи.
• 🔊 Прекъсвач на 4600 оборота: Агресивен дизелов прекъсвач (Hardcut / Popcorn Rev Limiter).

Макар конкретният автомобил да не е фабрично оборудван с AdBlue система, в Apostolov Tuning извършваме и трайно софтуерно изолиране на AdBlue (SCR) при всички по-нови модели с BlueTEC / CRD двигатели.

Цялостно софтуерно решение за този мощен Mercedes ML 320 CDI (224hp, 2008г.).

Двигателят ОМ642 е изключително здрав, но често страда от запушен DPF филтър, блокирал EGR клапан и счупени вихрови клапи (Swirl flaps). В Apostolov Tuning решихме всички тези проблеми едновременно!

Извършихме прецизно софтуерно изолиране, за да гарантираме безпроблемна работа на мотора. В допълнение, направихме индивидуален чип тунинг (Stage 1), който драстично подобрява динамиката на този тежък SUV и сваля разхода на гориво.

В Apostolov Tuning успешно завършихме софтуерна оптимизация на Mercedes-Benz W209 CLK270 CDI 163hp, оборудван с компютър Bosch EDC15C6.

🛠 Извършени услуги:

• 🚀 Stage 1 Ремап: Осезаемо увеличаване на мощността и въртящия момент.
• ✅ EGR OFF: Софтуерно изолиране на EGR клапан.
• ✅ Swirl Flaps OFF: Софтуерно изолиране на Вихрови клапи.
• 🔊 Popcorn Limiter: Прекъсвач (Hard Cut) на 4600 оборота за спортен звук.

Този Mercedes GLC 250 (2016) пристигна за софтуерно решение на проблемите с AdBlue и EGR системите. Тъй като става дума за модерен автомобил с висока стойност, сигурността при софтуерната намеса е от първостепенно значение.

🛠 Извършени услуги:

• 🚀 Dynamic Upgrade: Оптимизация на софтуера за по-добра динамика и отзивчивост.
• ✅ AdBlue OFF: Трайно премахване на грешките и ограниченията в пробега.
• ✅ EGR OFF: Предотвратяване на наслоявания в смукателния колектор.

🚀 Резултатът:

„Колата върви на гръм! Стоян е професионалист, знае какво прави. Точен и коректен. Препоръчвам с две ръце!“ — сподели собственикът след теста.

💻 Инструмент: Magic Motorsport FLEX (Original)
📍 Локация: Бургас / Карнобат

🔍 Диагностика: Пълна проверка със Star Diagnosis (Xentry) преди и след намесата.

🚀 Резултат:

Трайно решение на проблемите с екологичните системи, премахване на аварийния режим и по-добра динамика на двигателя OM642.
💻 ECU: Bosch EDC17CP01

🐢 122кс ↗️ 175кс ✈️
🐢 270нм ↗️ 380нм ✈️
🔥 Отключен фабричен потенциал